充氣靶標(biāo)五菱換標(biāo)后首款車型Victory曝光質(zhì)感提升明顯-愛咖號(hào)隨著中國汽車工業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，我們耳熟能詳?shù)募?、長城、長安等這些國產(chǎn)品牌的銷量都在節(jié)節(jié)攀升，不過真正要說高銷量的國產(chǎn)，那么上汽通用五菱一定是不能被忽略的車企。這家車企打造了被國人奉為“神車”的五菱宏光，在國內(nèi)的知名度和銷量都較為優(yōu)異，而如今，五菱更是下線萬輛整車，證明了五菱擁有過硬的造車硬實(shí)力、領(lǐng)先的體系能力。

　　如今，打造了神車的五菱也開始尋思著品牌升級(jí)之路了，而首先要做的就是換個(gè)車標(biāo)。從官方公布的圖片來看，五菱并沒有像寶駿那樣直接更換一個(gè)幾乎認(rèn)不出來的車標(biāo)，而是在原有車標(biāo)基礎(chǔ)上加入了扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格，并更換為銀灰色的配色，簡潔、精致、大氣、辨識(shí)度較高。

　　從某種程度上來講，五菱的新標(biāo)既讓人一樣能夠認(rèn)出來這還是五菱，另一方面又確實(shí)讓車標(biāo)變得更好看了，可以說是一種品牌自信的表現(xiàn)。此外，現(xiàn)有的紅標(biāo)并不會(huì)被放棄，官方稱未來將同時(shí)銷售紅標(biāo)和銀標(biāo)車型產(chǎn)品。不過，懸掛銀標(biāo)的車型也代表著全球車的身份，除在中國市場外，還將銷往海外市場。

　　伴隨著全球銀標(biāo)的發(fā)布， 五菱全球銀標(biāo)首款新車Victory也宣布正式下線， 其車頭懸掛著Victory的車牌，車身被車衣覆蓋，但是可以看出是一臺(tái)MPV車型，這也是五菱品牌最傳統(tǒng)、充氣靶標(biāo)最擅長的車型。

　　近日，這輛將使用新車標(biāo)的五菱Victory輕度偽裝實(shí)車現(xiàn)身。對比包裹的新車車頭細(xì)節(jié)，尤其是上部類似箭頭的犀利燈組造型，以及前杠外側(cè)輪廓，可以看出這正是Victory車型。唯一的差別是實(shí)車的中網(wǎng)輪廓更接近寶駿車型的前臉，內(nèi)部是網(wǎng)格狀格柵，而新車標(biāo)發(fā)布現(xiàn)場的版本看上去應(yīng)該是橫向格柵的中網(wǎng)。

　　車身側(cè)面，充氣靶標(biāo)一條筆直的腰線貫穿前后，和新車標(biāo)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場的版本高度吻合的，充氣靶標(biāo)車頂造型沒有過于追求溜背，可見主要以實(shí)用性為主。后側(cè)窗位置的造型很有特點(diǎn)，上部裝飾件下拉，后翼子板腰線以上位置上凸，讓后側(cè)窗呈現(xiàn)收窄的造型。有消息稱新車將采用“2+2+2”的三排共6座布局。充氣靶標(biāo)

　　車尾造型較為圓潤，尾燈和前燈組造型相呼應(yīng)，造型也是很犀利的風(fēng)格。尾燈外側(cè)也有一個(gè)向車身側(cè)面較長的延伸造型，內(nèi)側(cè)是橫向分體式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。質(zhì)感方面相比現(xiàn)有的車型應(yīng)該會(huì)有較大的提升。

　　作為全球化首款車型，預(yù)計(jì)新車將在外觀設(shè)計(jì)、配置、舒適性等方面有所提升。據(jù)悉，新車將于2020年成都車展（7月24日開幕）期間開啟預(yù)售，最早將于今年9月上市銷售。相信隨著全新銀標(biāo)的發(fā)布以及全球化戰(zhàn)略的助推，五菱的產(chǎn)品力將更上一層樓，讓我們拭目以待。充氣靶標(biāo)

　　跨界造車，在國內(nèi)汽車圈已經(jīng)屢見不鮮了，特別是在新能源領(lǐng)域電動(dòng)車和其它跨界元素捆綁，以求獲得更多宣傳噱頭。今天和大家聊的跨界造車比較特殊，五糧液和凱翼之間的聯(lián)合，五糧液通過入股凱翼實(shí)

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